Landsskatterettens afgørelse vedr. registreringsafgift i ”Tommy-sagen" er efter udløbet af ankefristen nu endelig!
Et langt sejt træk med en lykkelig udgang for Tommy og vores amerikanerbilmiljø.
Landsskatteretten gav i sin afgørelse i december 2025 Tommy Flaunsgaard fuldt medhold i klagen over den registreringsafgift, der blev pålagt ham, efter Motorstyrelsens kontrol af hans Ford Econoline ved US Car Camp i Øster Hurup i juli 2019.
Landsskatteretten nedsætter derfor kravet om registreringsafgift fra 62.000kr til 0kr. Efter udløbet af ankefristen har Tommy fået sine penge tilbage – inklusive renter!
Sagen kort
I december 2019 afholdt FDA et møde med Tommy Flaunsgaard (også kendt som ejeren af Esso-tanken i Sorø), hvor FDA valgte at gå ind i sagen af principielle årsager.
Motorstyrelsen havde i juli 2020 truffet en afgørelse, hvori man krævede fornyet registreringsafgift på omkring 62.000 kr. baseret på i alt 10 punkter, hvor Motorstyrelsen vurderede at Tommys Ford Econoline dels ikke overholdt kravene til varevognsregistrering, og i øvrigt var blevet ændret, så den ikke længere overholdt reglerne bl.a. ift. daværende Registreringsafgiftslovs § 10, stk. 4 (kendt som ”Originalitetskravet”).
Efter et møde med Motorstyrelsen, fik FDA skåret sagen ned fra 10 til 3 punkter.
Desværre gjorde de sidste 3 punkter, at Motorstyrelsen stadig mente, at bilen ikke overholdt varevognskravene og originalitetskravet. Derfor valgte FDA, repræsenteret ved advokat Bernt Clausen og Tobias Rose – daværende formand for FDA - i samråd med Tommy at indgive en klage til Skatteankestyrelsen over Motorstyrelsens afgørelse tilbage i oktober 2020.
Afgørelsen står nu endelig fast
FDAs bestyrelse, og eksterne eksperter har gennem næsten 7 år vendt hver en problemstilling i sagen vedr. Tommys Econoline – alt i alt er sagens akter løbet op i flere hundrede sider. Der er brugt ufattelig mange timer på dialog med Motorstyrelsen og afklaring vedr. forvaltningsretten, skatteforvaltningsretten, registreringsafgiftsloven og synsbekendtgørelsen. Der er studeret gamle amerikanske bilbrochurer ift. originalitetskravet, samt læst et hav af tidligere afgørelse om afgifter på lignende biler. Der er kommunikeret med andre ejere af lignende veteranbiler for at dokumentere Motorstyrelsens praksis. Derudover har FDA hjulpet med at dokumentere, hvordan udstyret var monteret på bilen.
Ankefristen for Landsskatterettens afgørelse af 12. december 2025, der gav fuldt medhold i vores klage, er nu omsider udløbet, og Motorstyrelsen har ikke ønsket at føre sagen videre ved domstolene. En lang og sej kamp som er endt med et retfærdigt og lykkeligt resultat for Tommy og kan forhåbentlig danne positiv præcedens ikke bare for amerikanerbilmiljøet, men også for til for bilmiljøet generelt, uanset om man elsker at køre i Volvo, VW eller amerikanerbiler.
Når folketingsvalget er overstået, vil FDA bruge Tommy-sagen, til motivere vores politikere til at lave mere rimelige og forenklede afgiftsfastsættelser vedr. vores køretøjer, samt et mere effektivt og gennemskueligt klagesystem, som er vores danske retssamfund værdigt – alene klagesagsbehandlingen i Tommy-sagen tog mere end 5 år!
Stor respekt og tak herfra til Bernt, Stig og Tobias fra FDA, der har trukket det store læs igennem sagsforløbet og som har vist at FDA, på vegne af alle amerikanerbilklubbernes medlemmer, kan træde til i sådanne komplicerede sager og hjælpe medlemmerne igennem systemet.
FDA vil også gerne rette en tak til alle, der har støttet os gennem forløbet –økonomisk og med materiale, som har bidraget til at sagen blev vundet.
På vegne af FDA
John Winther – Formand
Vil du læse mere, kan du læse vores første skriv om sagen her.